Saat ini, sebagian besar jalan raya atau jalan raya, membebankan, kepada mereka yang melakukan perjalanan melaluinya, sejumlah uang yang populer dikenal sebagai tol. Dengan kata lain, jika saya ingin beredar di jalan raya itu, ya atau ya, saya harus membayar jumlah yang ditentukan.
Tarif tol berbeda-beda tergantung jenis angkutan yang beredar, dengan demikian sepeda motor adalah yang paling sedikit membayar, kemudian mobil biasa akan memiliki tarif lain yang lebih tinggi dari yang sebelumnya dan akhirnya truk atau bus harus membayar jumlah yang lebih besar dari itu. tersebut. Juga, tarifnya akan bervariasi tergantung pada pintu keluar di mana seseorang meninggalkan jalan raya, semakin jauh jaraknya, semakin mahal biaya tolnya.
Uang yang dibebankan, baik dalam beberapa km. rute jalan raya atau di beberapa pintu keluarnya, memiliki beberapa tujuan, pada prinsipnya dan pada dasarnya digunakan untuk meningkatkan penampilan dan lalu lintas di jalan raya, yaitu dengan uang yang dikumpulkan, misi utama adalah untuk menghasilkan jalan raya aman dan menjamin kecepatan dalam perjalanan bagi yang menggunakannya. Dalam hal ini, perak digunakan antara lain untuk meningkatkan pengaspalan, sinyal, penerangan, pembersihan , untuk membantu pengendara dalam kecelakaan atau komplikasi di dalamnya, antara lain.
Kemudian, sebagian lagi dari pungutan akan digunakan untuk membayar gaji mereka yang bekerja di stasiun-stasiun tol dan di perusahaan konsesi pada umumnya, dan jelas sisanya adalah keuntungan yang ingin diterima oleh perusahaan mana pun.
Pembayaran tol dilakukan di stasiun-stasiun dengan kotak-kotak yang diatur di jalan raya untuk tujuan ini. Ketika stasiun tol sudah dekat, rambu-rambu menunjukkannya dan pengemudi diminta untuk mengurangi kecepatan seminimal mungkin, ini untuk menghindari kecelakaan . Setelah mencapai kotak pembayaran, tarif yang sesuai dengan kendaraan akan dibayarkan, tiket akan diterima dan setelah dibayar, penghalang akan diangkat dan akan diberi lampu hijau untuk beredar.
Untuk jalan yang cenderung memiliki arus lalu lintas yang besar, mode prabayar telah diatur untuk menghindari penundaan. Perusahaan tol mengirimkan perangkat yang dimuat dengan kredit kepada pengendara yang meletakkannya di kaca depan mobilnya dan setiap kali ia melewati tol dan pembaca menangkapnya, jumlah yang sesuai akan dipotong. Hal ini untuk menghindari pemborosan waktu dan dimaksudkan untuk mempercepat transit.
Masalah Tol
