Aerodinamika secara sederhana adalah istilah terkait dengan ilmu yang mempelajari bagaimana gas berinteraksi dengan pergerakkan benda. Karena gas yang kita hadapi secara sederhana adalah istilah terkait dengan udara, aerodinamis terutama berkaitan dengan kekuatan daya tarik dan daya angkat, yang disebabkan oleh udara yang lewat di sekitar benda padat. Insinyur menerapkan prinsip-prinsip aerodinamika pada desain banyak hal yang berbeda, termasuk bangunan, jembatan dan bahkan sepak bola; Namun, perhatian utama secara sederhana adalah istilah terkait dengan aerodinamika pesawat dan mobil.
Aerodinamika secara sederhana adalah istilah terkait dengan bidang ilmu yang berhubungan dengan studi gerakan udara dan interaksi atau efek ketika bersentuhan dengan benda padat dan bergerak. Studi tentang aerodinamis dimulai dengan percobaan mengenai teori hambatan udara dan efek yang sesuai untuk benda bergerak.
Aplikasi pertama aerodinamika secara sederhana adalah istilah terkait dengan dengan menggunakan pesawat yang disebut “kapal terbang” di masa lalu. Melalui berbagai eksperimentasi, faktor dasar atau kontributor untuk penerbangan didirikan dan ini secara sederhana adalah istilah terkait dengan berat pesawat, memiliki daya angkat, daya tarik atau hambatan udara, dan daya dorong. Semua faktor ini dipertimbangkan ketika belajar tentang aerodinamika yang diterapkan pada pesawat.
Dengan mempelajari pesawat, para ahli dan ilmuwan di masa lalu pada dasarnya mampu menemukan bahwa pesawat yang baik atau mesin yang paling kuat secara sederhana adalah istilah terkait dengan apa yang diperlukan untuk penerbangan paling efisien. Melalui pertimbangan empat faktor penerbangan dasar, bidang aerodinamis akhirnya lahir.
Desain pesawat dianggap sebagai bagian besar dari penerbangan dasar bersama dengan berat. Rincian ini secara sederhana adalah istilah terkait dengan bagian-bagian yang berinteraksi dengan aliran udara dan berkontribusi terhadap efisiensi keseluruhan penerbangan. Interaksi sayap pesawat dengan udara sekitarnya dan kecepatan pesawat yang sesuai juga memainkan peran besar dalam memproduksi penerbangan efisien.
Konsep aerodinamis juga dapat diterapkan untuk benda bergerak lainnya seperti mobil. Mobil mungkin memiliki mesin yang paling kuat tapi desain secara keseluruhan mungkin tidak menjadi yang terbaik dalam hal aerodinamika. Beberapa bagian mobil benar-benar dapat menyebabkan hambatan udara terlalu banyak yang bisa mengakibatkan kecepatan yang lebih lambat.
Terlalu banyak hambatan juga dapat mempengaruhi jarak tempuh bahan bakar mobil. Jika mobil berjalan lebih efisien dari segi mesin dan desain, akan berdampak pada ekonomi bahan bakar yang lebih baik juga dapat dicapai bersama dengan kecepatan yang lebih besar. Apakah seseorang pengemudi mobil biasa bisa bekerja dengan menggunakan mobil balap atau mobil yang dibangun untuk balap, konsep aerodinamis sangat penting untuk mengakibatkan mobil lebih cepat dan lebih efisien.