Melalui kata turbulensi, dimungkinkan untuk merujuk pada kualitas turbulensi atau turbulensi yang diamati oleh sesuatu atau seseorang. Sementara itu, sesuatu yang mendung adalah apa yang menonjol karena ketidakjelasannya dan kebingungan yang ditimbulkannya.
Kualitas sesuatu yang tidak jelas atau kegemparan dan kebingungan yang ditimbulkan oleh suatu situasi
Penggunaan lain dari kata turbulensi memungkinkan kita untuk menjelaskan kegemparan, kebingungan, atau gangguan yang disebabkan oleh suatu situasi. ” Sayangnya, kita masih berorganisasi, turbulensi yang ditinggalkan tsunami itu luar biasa.”
Dalam penggunaan bahasa sehari – hari, sangat umum bagi kita untuk berbicara tentang turbulensi untuk merujuk pada situasi kompleks dan merugikan yang muncul dalam kehidupan dan dengan demikian mengusulkan skenario yang sulit dipecahkan, dan kadang-kadang bahkan akhir yang bahagia tidak dapat dicapai. Anda harus menerima kekalahan dan memulai dari awal.
Namun hal ini tidak selalu terjadi, ada kalanya turbulensi untungnya diatasi, hambatan diatasi dan dimungkinkan untuk keluar dari situasi yang disajikan sebagai sangat rumit dan mencapai rencana yang diusulkan.
Sekarang, perlu dicatat bahwa untuk menghadapi pergolakan yang biasanya ada dalam hidup kita, perlu untuk mempersenjatai diri dengan kesabaran dan keberanian, karena hanya dengan cara ini akan mungkin untuk mengatasi semua masalah yang muncul. Seseorang yang mudah menyerah dalam menghadapi kesulitan dan tidak memiliki kemampuan untuk berjuang, pasti akan kalah dan tidak akan mampu bertahan dalam situasi yang bergejolak dengan cara apa pun.
Penting juga untuk mengatakan bahwa dari pengalaman kompleks ini Anda selalu belajar banyak dan terkadang itu adalah situasi yang diperlukan dalam hidup yang harus Anda lalui untuk menjadi lebih kuat dan tumbuh.
Fisika: sejauh mana cairan memiliki gerakan tiba-tiba
Dan dalam Fisika turbulensi adalah sejauh mana fluida menunjukkan gerakan turbulen. Kemudian, atas desakan dinamika fluida, turbulensi atau aliran turbulen ternyata menjadi rezim aliran yang ditandai dengan difusi rendah, konveksi tinggi, dan perubahan tekanan dan kecepatan spasial-temporal yang cepat.
Sebaliknya, aliran non-turbulen itu disebut aliran laminar, mereka dicirikan oleh keteraturannya yang sempurna, kelancaran, bergerak seolah-olah mereka adalah lembaran paralel yang tidak bercampur dengan arus antara dua paralel. Misalnya, aliran air pada benda sederhana yang memiliki konfigurasi geometris halus seperti bola, ketika kecepatannya rendah, jenis alirannya laminar, sedangkan kecepatannya meningkat menjadi cairan turbulen..
Sebagian besar cairan yang memiliki kesempatan untuk kita amati di alam bergolak; Meskipun mereka dapat dengan mudah dideteksi, biasanya, para ilmuwan dipandu oleh karakteristik tertentu yang biasanya mereka hadirkan seperti: tidak dapat diprediksi, spektrum luas dan difusi.
Di sisi lain, dalam meteorologi, turbulensi atmosfer adalah agitasi atmosfer yang diamati pada lapisan yang sangat dekat dengan tanah dan memiliki ketebalan yang bervariasi. Terjadi perubahan arah dan intensitas angin secara tiba-tiba dalam jarak pendek dan vertikal.
Kelas turbulensi
Tergantung pada penyebab yang menyebabkannya, kita menemukan turbulensi berikut: turbulensi mekanis (beberapa hambatan seperti bangunan, medan yang tidak rata, dan pepohonan yang menghalangi aliran angin normal), turbulensi konvektif (fenomena yang cukup umum selama siang hari dalam cuaca yang baik; itu dapat terjadi karena lewatnya udara dingin di atas massa udara panas atau ketika massa udara dipanaskan oleh efek radiasi matahari) dan turbulensi frontal (depan dingin yang bergerak sangat cepat).
Pergerakan khas pesawat karena gesekan dengan awan yang bergerak
Konsep turbulensi sangat populer atas perintah navigasi udara, berapa kali mereka yang bepergian atau bepergian dengan pesawat harus menghadapi bagian pesawat karena turbulensi yang menyebabkan pesawat bergerak dengan kuat, dan tentu saja ini menimbulkan ketakutan. di penumpang.
Situasi ini disebabkan oleh perjalanan beberapa awan yang bergerak, karena tetesan air dan unsur-unsur lain yang dikandung awan, ketika mereka mengenai pesawat terbang, menyebabkan getaran atau turbulensi yang terkenal ini di atas pesawat.
Umumnya, komandan dan pramugari mengantisipasi melalui voice-over ketika mereka memperingatkan bahwa turbulensi akan datang di jalan sehingga situasi seperti itu tidak terduga dan penumpang panik.
Disarankan dalam kasus ini adalah duduk, tenang dan posisi sabuk pengaman, dan menunggu mereka melewati pesawat dan mendapatkan kembali keseimbangannya.
Topik dalam Turbulensi
