Kita telah terbiasa menggunakan ponsel cerdas kita untuk segala hal, bahkan untuk melihat petunjuk arah di peta, sedemikian rupa sehingga jumlah orang yang, di tengah jalan, menanyakan alamat ini atau itu kepada kita, telah berkurang secara signifikan, sejak mereka berkonsultasi di ponsel mereka daripada bertanya.
Untuk melakukan ini, mereka menggunakan program yang memungkinkan mereka mengakses sistem pemetaan elektronik, yang terdiri dari peta dalam format elektronik sehingga kita dapat mengoperasikan unsur di dalamnya dan membuat pertanyaan, seperti menemukan titik tertentu di peta, atau menghitung rute. antara dua titik.
Operasi ini dapat dilakukan secara otomatis, melalui telepon yang sama, berkat fakta bahwa data dalam format digital, yang memungkinkan untuk memprosesnya secara numerik dan menggunakan algoritme matematika.
Pemetaan elektronik dapat mencakup berbagai unsur, baik geofisika maupun politik.
Diantaranya kita punya misalnya ketinggian, kota, sungai, batas negara dan wilayah, atau bahkan relief dasar laut. Kita juga dapat melihat area geografis yang kita inginkan, memperbesar untuk melihat detail terkecil yang ditangkap sistem, atau mencakup area yang lebih luas.
Kita memiliki berbagai sistem dan layanan pemetaan elektronik tetapi, lebih jauh lagi, ini tidak terbatas pada aplikasi yang disediakan oleh perusahaan, tetapi dapat dilisensikan untuk digunakan dalam aplikasi lain atau bahkan untuk penggunaan tertentu oleh konsumen.
Jadi kita memiliki perusahaan yang menyediakan peta untuk sistem GPS, seperti TomTom, dan juga perusahaan yang menggunakan sistem pemetaan mereka untuk aplikasi pengguna akhir. Yang terakhir adalah kasus
Google Maps, sistem yang paling populer dan digunakan, tersedia terutama melalui antarmuka web dan aplikasi untuk sistem operasi Android.
Google Maps memungkinkan perusahaan dan bisnis untuk menambahkan lokasi dan informasi mereka dalam sistem peta sehingga mereka dapat dikonsultasikan oleh pengguna. Ini juga menawarkan informasi tentang bus dan kereta api, termasuk jadwal (tidak di semua jalur).
Kita dapat menunjukkan dua poin untuk sistem untuk menghitung rute yang optimal antara dua, menunjukkan apakah kita akan melakukan tur berjalan kaki, dengan roda swasta transportasi (seperti mobil atau motor kita), atau dengan angkutan umum (kereta api dan bus; ini tidak termasuk di sini taksi, yang akan seperti mobil).
Kita juga dapat melihat informasi di peta dengan citra satelit yang dilapiskan, yang memungkinkan kita mengidentifikasi landmark visual di lapangan, dan memiliki kemungkinan untuk menyertakan desain 3D bangunan dan bentang alam, sehingga kita dapat menavigasi di antara peta-peta ini dalam tiga dimensi..
Sistem pemetaan dan peta lainnya untuk pengguna menyediakan fungsionalitas yang serupa dengan Google Maps, dimulai dengan Apple Maps, dari perusahaan apel yang digigit untuk platform komputasi dan selulernya, sehingga kita dapat mengaksesnya dari komputer Apple Mac, iPhone ponsel atau tablet iPad.
Di sini Maps adalah pewaris peta OVI dari perusahaan multinasional Finlandia Nokia, yang pada tahun 2015 jatuh ke tangan konsorsium perusahaan mobil yang dibentuk oleh Audi, BMW dan Daimler, dengan maksud untuk digunakan di kendaraan mereka, meskipun mereka juga memiliki mempertahankan versi Android.
Bing Maps adalah alternatif Microsoft, tersedia untuk Windows dalam semua versinya dan melalui web, menawarkan layanan yang sama seperti yang lain. Memelihara sistem peta Anda sendiri adalah kebutuhan strategis bagi perusahaan teknologi besar.
Opsi terakhir yang layak disebutkan adalah satu-satunya yang lolos, tepatnya, dari poin terakhir ini, karena ini adalah inisiatif gratis, yang dikelola oleh pengguna itu sendiri, dan yang dipelihara oleh kerja kolaboratif tanpa pamrih, ditempatkan di bawah lisensi gratis. Adalah tentang
OpenStreetMap, yang menyediakan layanan dasar pemetaan elektronik, dan dapat digunakan secara bebas oleh setiap pengembang di kreasi mereka.
Selain layanan pemetaan, menemukan arah, rute, dan desain 3D, layanan peta utama juga menyediakan fungsionalitas tambahan untuk dapat bernavigasi dalam semacam realitas virtual melalui peta, menggunakan foto jalan dan bangunan, yang memungkinkan navigasi fotorealistik.
Mereka juga memasukkan rencana beberapa interior, seperti stadion olahraga atau pusat konvensi, selalu memikirkan tempat-tempat umum yang dapat menampung banyak orang.
Beberapa juga mengizinkan peta untuk dimasukkan ke dalam halaman web, dengan tujuan, misalnya, untuk menemukan lokasi geografis ( geolokasi ) kantor pusat perusahaan yang memiliki halaman tersebut atau menunjukkan tempat pertemuan.
Foto: Fotolia – Peart / Nataly-Nete
Topik dalam Kartografi Elektronik
