Model pesawat adalah olahraga yang terdiri dari konstruksi pesawat kecil dan kemudian praktek yang sama.
Olahraga dan aktivitas yang terdiri dari membangun pesawat kecil yang terbang tanpa awak
Ini berasal dari konstruksi dan penerbangan pesawat berukuran kecil yang terbang tanpa awak di dalamnya.
Pada tahun 1936, Federasi Aeronautika Internasional memasukkan kegiatan ini sebagai bagian dari penerbangan olahraga.
Pengetahuan tentang aerodinamika, mekanik dan desain sangat penting untuk pelaksanaannya.
Pesawat model yang digunakan dibuat dengan skala dan sebagai replika yang tepat dari yang asli, digunakan atas permintaan model pesawat dan juga sebagai sketsa model pesawat masa depan.
Perusahaan penerbangan sering menggunakan model yang dibuat oleh pesawat model untuk mempromosikan aktivitas penerbangan komersial mereka.
Latihan yang dijalankan oleh pecinta pesawat terbang
Mereka yang mempraktekkan kegiatan ini adalah pecinta pesawat terbang.
Pesawat tidak diragukan lagi salah satu alat transportasi yang paling populer dan digunakan di dunia dan yang keuntungan utamanya adalah kecepatan yang dikenakan pada perjalanan dalam kaitannya dengan alat transportasi lain seperti bus, kereta api, kapal, memungkinkan kita untuk melakukan perjalanan dari satu tempat ke tempat lain. sisi planet ke sisi lain dalam beberapa jam.
Dasar operasinya adalah gaya aerodinamis yang dihasilkan pada sayap yang dimiliki kapal-kapal ini dan yang merupakan ciri khas desainnya, dalam arah ke atas.
Hal ini dimungkinkan karena perbedaan tekanan yang terjadi antara bagian atas dan bawah sayap, atas perintah profil sayap.
Dua aspek: ilmiah dan olahraga
Sekarang, di dalam pesawat model, ada dua aspek, satu ilmiah, yang berkaitan dengan desain dan konstruksi pesawat dan yang kemudian menuntut pengetahuan khusus dalam aerodinamika dan mekanik.
Sementara cabang lainnya, olahraga, melibatkan praktik menerbangkan kapal kecil, yang mencakup berbagai cara tergantung pada modelnya.
Bagaimanapun, penting untuk menekankan bahwa kedua cabang harus selalu berjalan beriringan dalam pesawat model karena diperlukan pengetahuan ilmiah untuk berlatih terbang di pesawat ini.
Teknik Aeromodelling
Di antara varietas pesawat model, kita menemukan yang berikut: penerbangan bebas (ini adalah model yang sepenuhnya ditarik, yaitu, diluncurkan dengan tangan atau dengan mesin karet atau ledakan, meluncur tanpa campur tangan penciptanya), penerbangan melingkar (mereka ditandai dengan memiliki satu set kabel yang memungkinkan kontrol oleh pilot, memutar model di sekitarnya), radio kontrol (ini adalah kategori yang paling populer dalam prakteknya, yang melibatkan model atau semi-model, yang bekerja melalui sinyal radio yang mengeluarkan perintah untuk perangkat yang ditemukan pada permukaan kontrol model yang bersangkutan), dalam ruangan (model ini dicirikan dengan dirancang khusus untuk terbang di ruang tertutup), FPV atau First Person View (ini adalah varian paling modern dari model pesawat, yang terdiri dari pilot memandu model menggunakan video nirkabel).
Dan menurut sistem penerbangan yang mereka hadirkan, mereka dapat diklasifikasikan menjadi: glider (ditandai dengan susunan sayap), mesin karet, mesin CO2, mesin pembakaran internal, motor listrik, jet pulsa dan mesin turbin.
Ketertarikan manusia pada penerbangan telah ada sejak ribuan tahun yang lalu, dan itu dapat dilihat dalam banyak cerita mitos yang bertahan dalam berbagai mitologi, selama kemungkinan melakukannya dengan cara yang memuaskan, tanpa komplikasi besar, dan dengan teknologi. belum lama berselang, di abad terakhir.
Tentu saja, sebelum saat ini ada banyak ujian yang dilakukan oleh karakter-karakter yang bersemangat yang mendambakan kemungkinan terbang seperti burung, dan yang tidak keberatan mempertaruhkan hidup mereka untuk mencapainya.
Untuk bepergian dalam mode turis, untuk membantu dalam tragedi alam, berperang dalam perang, untuk mengangkut beban, antara lain, ada banyak utilitas yang telah dikaitkan dengan penemuan manusia yang sangat relevan dan fungsional ini.