Konsep perpindahan gigi adalah salah satu yang diterapkan pada proses dimana kendaraan dapat mengubah gigi melalui penggunaan teknologi yang dibuat khusus untuk itu. Perubahan gigi yang tersedia untuk kedua mobil dan kendaraan bermotor lainnya, tetapi juga untuk sepeda profesional yang memerlukan lebih besar keragaman pilihan untuk dapat digunakan pada permukaan yang berbeda dan ruang.
Perubahan kecepatan inilah yang memungkinkan kendaraan untuk berubah dari diam atau dalam keadaan diam menjadi memperoleh kecepatan , yang dapat dari jenis atau tenaga yang berbeda . Pada sebagian besar kendaraan bermotor, kemungkinan mengganti persneling memungkinkan Anda berpindah dari keadaan diam ke lima kecepatan yang berbeda, yang kelima adalah yang paling kuat dan yang membuat kendaraan tersebut melaju secepat mungkin. Perubahan kecepatan ini, bersifat progresif dan tidak tiba-tiba, setidaknya dalam perjalanan dari satu kecepatan ke kecepatan lainnya, memungkinkan mobil memperoleh kecepatan yang diinginkan tetapi juga mempertahankannya dari waktu ke waktu sehingga terus melaju secara permanen.
Dalam kasus sepeda, sistemnya sama tetapi kita tidak menemukan mesin pada kendaraan jenis ini , jadi perpindahan gigi hanya bersifat mekanis. Beberapa desain mobil tertentu juga memiliki sistem pergantian gigi mekanis sementara dalam kebanyakan kasus itu otomatis. Perubahan kecepatan pada sepeda juga memungkinkan untuk digunakan pada kecepatan yang lebih tinggi, meskipun bagaimanapun juga pengendara sepeda yang menggerakkan gerakan dan bukan motor. Satu-satunya perbedaan antara sepeda normal dan sepeda dengan perpindahan gigi adalah yang terakhir memungkinkan pengendara sepeda untuk memperoleh kecepatan yang lebih besar dengan cara yang jauh lebih mudah diakses.
Topik Pemindahan Gigi
