Label flag carrier berlaku untuk maskapai yang dikelola oleh negara. Mereka mulai dipanggil dengan cara ini pada 1950-an, ketika maskapai penerbangan nasional besar memasukkan logo yang terkait dengan bendera negara. Aerolineas Argentinas, Air France, Iberia atau Japan Airlines adalah beberapa contoh dari jenis perusahaan ini.
Saat ini, banyak dari maskapai ini tidak lagi menjadi milik negara dan telah beralih ke tangan swasta. Meskipun demikian, sebagian besar dari mereka menyimpan bendera nasional sebagai pembeda.
Bagaimanapun, mereka umumnya merupakan maskapai penerbangan paling representatif di setiap negara.
Perlu dicatat bahwa maskapai jenis ini biasanya memiliki anak perusahaan dengan nama lain (misalnya Austral Lineas Aereas adalah anak perusahaan dari Aerolineas Argentinas dan Iberia Express adalah anak perusahaan dari Iberia).
Sejumlah besar perusahaan bendera berhenti menjadi milik negara karena tidak menguntungkan dan menyebabkan kerugian besar di kas negara.
Sebuah strategi pemerintah untuk mempromosikan citra negara
Fenomena maskapai penerbangan berbendera dimulai karena dua alasan mendasar: 1) hanya negara yang mampu menanggung biaya navigasi udara yang besar dan 2) pemasangan bendera di pesawat terbang adalah strategi komersial yang baik untuk mempromosikan pariwisata nasional di luar negeri.
Nama maskapai lainnya
Sektor penerbangan menghadirkan semua jenis perusahaan. Panggilan sewa adalah mereka yang menyewakan pesawat ke perusahaan lain untuk menjalankan rute komersial mereka. Kebanyakan dari mereka adalah perusahaan yang didedikasikan untuk transportasi wisatawan.
Maskapai penerbangan berbiaya rendah adalah maskapai yang menawarkan harga tiket yang sangat rendah dan untuk ini mereka menerapkan kebijakan pengurangan biaya di semua layanan mereka ( makanan, bagasi, dll.).
Maskapai penerbangan kargo adalah maskapai yang memfokuskan aktivitasnya pada pengangkutan barang dan menggunakan pesawat bekas untuk ini.
Di sisi lain, ada juga maskapai skala besar, maskapai jaringan atau regional. Masing-masing memiliki keunikan:
– Yang regional beroperasi dengan pesawat berukuran kecil dan melakukan rute pendek.
– Perusahaan jaringan memiliki armada pesawat dengan ukuran yang sangat berbeda dan menggabungkan semua jenis penerbangan.
– Yang berskala besar difokuskan pada penerbangan internasional.
Dalam pengertian ini, sebuah perusahaan dapat menjadi skala besar dan, pada saat yang sama, menjadi unggulan.
Foto: Fotolia – Axellwolf / Giordano Aita
Topik di Maskapai Bendera
