Untuk bahasa Inggris firth yang terletak di Samudera Atlantik ini dikenal dengan sebutan “Inglés Channel”, sedangkan orang Prancis menyebutnya “La Manche”. Terlepas dari namanya, Selat Inggris telah dan merupakan tempat yang strategis, karena membelah dua negara besar di benua Eropa: Prancis dan Inggris Raya.
Pertahanan Inggris terbaik melawan kemungkinan invasi
Kepulauan Inggris telah berada di bawah serangan militer sepanjang sejarah. Namun, pendudukan definitifnya telah dihentikan pada banyak kesempatan oleh lengan maritim yang memisahkan Inggris Raya dan Prancis.
Napoleon pada abad ke-19 dan Hitler pada abad ke-20 tidak dapat mengalahkan Inggris karena Selat Inggris merupakan penghalang pelindung yang tidak dapat diatasi.
perdagangan pengiriman antara kedua belah pihak saluran telah berperan penting sepanjang sejarah
Karena merupakan rute yang sepenuhnya dapat dilayari, hubungan komersial antara kedua negara telah dilakukan sejak dahulu kala. Pada saat yang sama, hubungan budaya dan sejarah sama-sama terlihat jelas. Mari kita ingat bahwa pemukim asli Brittany Prancis berasal dari Inggris Raya.
Penyeberangan renang
Secara berkala ada berita tentang perenang yang melintasi Selat Inggris. Prestasi di perairan terbuka ini hanya tersedia untuk atlet berpengalaman. Channel Swimmimg Association adalah badan penyelenggara yang secara resmi mengakreditasi prestasi olahraga ini. Tradisi melintasi mulai tahun 1875.
Terowongan Euro
Sejak 1994 jalur maritim yang memisahkan wilayah Inggris dari Prancis telah dihubungkan oleh terowongan kereta api. Infrastruktur ini memungkinkan kereta Shuttle untuk menghubungkan kedua negara hanya dalam waktu setengah jam.
Hanya dua terowongan bawah laut di dunia yang lebih panjang, Seikan dan Gotthard. Perusahaan yang mengelola transportasi adalah Eurotunnel dan memiliki modal Perancis dan Inggris. Infrastruktur ini sedikit melebihi 50 km dan sebagian besar berada di bawah laut.
Berkat Eurotunnel, Anda dapat menghubungkan kota London dan Paris hanya dalam waktu dua jam.
Keingintahuan tentang Eurotunnel
Saat ini ada tiga kereta api yang melintasi Selat Inggris di bawah dasar laut, dua di antaranya digunakan untuk angkutan kereta api dan yang ketiga untuk kemungkinan keadaan darurat. Setiap hari itu dilintasi oleh 30.000 orang, lebih dari 3.000 truk dan sekitar 6.000 mobil pribadi.
Jutaan ton bumi harus dipindahkan untuk pembangunannya. Pekerjaan rekayasa ini ada di benak Napoleon, namun jalur definitif mulai dibangun pada tahun 1988. Selama enam tahun pembangunannya berlangsung, 10 pekerja kehilangan nyawanya.
Foto: Fotolia – Peter Hermes Furian / Wickerwood
Tema di Saluran Bahasa Inggris
