Penopang terbang, juga disebut lengkungan penopang terbang, adalah unsur struktural eksternal yang digunakan atas perintah konstruksi dan yang memiliki bentuk setengah lengkung yang bertugas mengumpulkan tekanan pada awal kubah, mengirimkannya ke penopang atau penyangga. yang akan tampak menempel pada dinding nave lateral. Penopang terbang adalah unsur karakteristik arsitektur Gotik bersama dengan lengkungan runcing dan kubah bergaris. Karena merupakan lengkungan pelepasan eksternal, biasanya muncul dalam susunan miring, untuk situasi ini dianggap sebagai lengkungan yang tenang, dimulai pada ketinggian yang berbeda .
Sementara itu, bagian bawahnya ditopang oleh abutment penopang dan bagian atasnya bertindak sebagai penopang, dalam banyak kasus kubah berusuk; abutment dimahkotai oleh puncak (unsur dekoratif khas arsitektur Gotik yang memiliki bentuk pilar dan di atasnya ada sosok piramidal atau kerucut di atasnya). Perlu dicatat bahwa penopang terbang selalu dapat dilihat dari luar.
Unsur struktural eksterior ini digunakan untuk pertama kalinya pada abad ke-12 atas permintaan pembangunan nave tengah Katedral Our Lady of Paris, lebih dikenal sebagai Notre Dame, katedral tertua yang mewakili gaya Gotik , dengan misi yang jelas untuk memperkuat kubah hulu ledaknya. Berkat konstruksi penopang terbang yang disebutkan, dimungkinkan untuk mentransfer tekanan dari awal kubah tinggi ke penopang eksterior, sehingga membuka bukaan di dinding nave tengah. Dan lengkungan runcing berhasil memperbesar ketinggian bangunan.
Penopang terbang muncul sebagai pengganti abutment yang digunakan atas perintah arsitektur Romawi untuk menghindari dorongan lateral kubah, karena dengan membebaskan dinding dari tugas menopang konstruksi dapat dibuat lebih tinggi dan memungkinkan cahaya masuk melaluinya. jendela kaca patri.
Selain itu, cadik sering digunakan untuk mengalirkan air dari penutup hujan ke luar; Secara tradisional, jenis saluran air ini dapat ditemukan dihiasi dengan beberapa sosok aneh, yang disebut gargoyle.
Tema dalam Terbang
