Kata diferensial digunakan untuk menunjuk bagian dari mobil yang berfungsi untuk menyeimbangkan gerakan dan perpindahan roda yang berbeda yang merupakan bagian dari mekanisme untuk memungkinkan manuver yang lebih aman dan lebih mudah. Diferensial adalah sistem yang terdiri dari beberapa roda gigi, itu bukan satu unsur dalam dirinya sendiri seperti mesin atau gearbox. Diferensial terletak di bagian depan mobil dan bekerja dengan mengerahkan gaya pada roda gigi tersebut, membuatnya menghasilkan gerakan dan dengan demikian memungkinkan pergerakan roda yang benar.
Diferensial adalah sistem yang dibangun agar mobil (dipahami sebagai semua jenis kendaraan) dapat dengan benar mengerahkan gerakan rotasi rodanya dan tidak mengalami ketidakseimbangan atau ketidakseimbangan. Dalam pengertian ini, penting untuk menunjukkan bahwa ketika roda yang membentuk kendaraan berputar (misalnya di tikungan) mereka selalu melakukannya pada kecepatan yang berbeda, di depan dan di belakang, karena mereka berada di bidang yang berbeda dengan kecepatan yang berbeda. sehubungan dengan pengembalian yang akan dilakukan. Fasilitas ini disediakan oleh diferensial yang memungkinkan setiap roda untuk menyesuaikan dan melakukan gerakan putar sesuai dengan bidang ruang di mana ia berada.
Diferensial dapat dianggap sebagai salah satu penemuan terpenting dalam hal stabilitas mobil, karena sebelum keberadaannya, kendaraan yang memiliki dua roda atau lebih selalu menunjukkan tingkat ketidakstabilan saat menikung. Hal ini terjadi karena semua roda tidak dapat ditampung pada gerakan yang sama dan beberapa tetap diam sementara yang lain terus bergerak. Akhirnya, dengan penggunaan diferensial, gerakan yang dihasilkan oleh roda gigi memungkinkan keempat roda untuk mengakomodasi dan bertindak seimbang dalam situasi belokan apa pun.
Topik Diferensial
